«Жидкое стекло» ничем не отличается от воска: развенчиваем мифы!

В последнее время можно часто услышать противоречивые споры о том, что недавно появившаяся услуга по защите ЛКП автомобиля под интересным и многозначительным (или правильнее сказать многообещающим) названием – «жидкое стекло», ничем не лучше всем известного способа защиты восковым покрытием. Есть даже такие «знатоки», которые утверждают что в принципе это одно и то же. Чтобы разобраться в подобной ситуации, следует обратиться к достоверной информации, представленной не только производителями данных продуктов, но и мастерами, знающими все тонкости вышеперечисленных технологий. Что такое «жидкое стекло»? Хотя эта услуга практикуется сравнительно недавно, её состав был давно известен химикам и производителям подобной продукции. Основа «жидкого стекла» - это совокупность солей кремниевых кислот, дополненная нано-дабавками в виде таких сложных соединений как - декаметилциклопентасилоксан, оксид титана, алкоксисилан, диоксид кремния, диоксид алюминия и ПАВ. Конечно же бывалые водители станут утверждать, что приставка нано – это модный тренд, часто использующийся лишь с одной целью – продвинуть «малоэффективный» товар. Если где-то это возможно, то в данном случае стоит сразу оговориться: как утверждают квалифицированные специалисты, именно в этом случае результат как говорится «налицо»! Автомобиль с таким покрытием не только блестит, но и сохраняет неизменную внешность на весь срок, заявленный производителями данной технологии! Конечно же, полировка воском не создаст покрытие такого качества, поэтому стоит сделать вполне определённый и правильный вывод, прежде, чем утверждать обратное!