Всё больше владельцев новых автомобилей стараются сразу после покупки оклеить кузов полиуретановой плёнкой. Вы спросите: зачем это нужно, ведь ЛКП итак новое, а значит – очень прочное? Это не совсем верное убеждение! Дело в том, что у каждого лакокрасочного материала есть свой предел физической стойкости, превышение которого приводит к появлению невидимых глазу микротрещин. Далее процесс имеет естественное продолжение: проникновение влаги вглубь краски, соприкосновение с металлом и как следствие – провоцирование окислительных процессов. Именно так появляются небольшие вздутия, которые затем перерастают в заметные очаги коррозии. Можно ли предотвратить подобный негатив, спросите вы? Конечно можно!
Оклейка качественной полиуретановой плёнкой (например Stek Dynoprism) может не только защитить ЛКП, но и спасти ваш автомобиль в небольших ДТП. Недавно произошёл неприятный случай с владельцем автомобиля Nissan X-Trail. Все автолюбители точно знают, что после такого происшествия придётся ремонтировать и красить бампер, что стоит довольно дорого. Однако не в этом случае: бампер авто был защищён плёнкой, поэтому владельцу просто заменили повреждённый участок без полировки! Убедитесь сами:
Назад