Удаление вмятин на автомобиле
Многим автолюбителям знакома ситуация, когда продать автомобиль по достойной цене мешает небольшой дефект кузова. При этом лакокрасочное покрытие не повреждено, однако сама вмятина видна и портит общую картину. Современная технология позволяет удалить вмятины на автомобиле, не прибегая в дальнейшем к покраске поврежденного места. В автосервисах, которыми изобилует Москва, автолюбителям предложат различные способы беспокрасочного устранения дефектов. Следуя одной из методик удаления вмятин на авто, мастер обезжиривает участок и вытирает поверхность насухо. Затем снимает напряжение металла в месте повреждения, поверхность нагревает до 40-50°С. Границы изгиба слегка обстукивает с помощью пластиковой прокладки (выколотки). После этого при помощи специальных технологических отверстий удаляет вмятину. В случае необходимости проделывает дополнительные отверстия (в них вставляются специальные крючки и рычаги различной формы и длины, которыми давят изнутри на поверхность кузова под разным углом, эта работа требует мастерства и аккуратности).
Альтернативные методы
Если вмятина расположена в неудобном месте и до нее трудно добраться через отверстия, то проводятся дополнительные операции в виде поклейки или вакуумной вытяжки. В первом случае на поврежденную поверхность крепится специальный грибок: его тянут при помощи минилифтера, и поверхность принимает нужное положение. Аналогичную операцию проделывают при помощи вытяжки вакуумными присосками (по этой методике, разработанной корпорацией Mercedes-Benz, можно восстановить вмятину от неудачной парковки, упавшей ветки, футбольного мяча и прочих незначительных ударов). Технологию PDR (Paintless Dent Repair) начали применять на автозаводах Германии в 70-е годы прошлого века для устранения повреждений, которые были неизбежны при сборке машин. Здесь используют присоски, которые имеют различный размер подошвы в зависимости от модели. Оптимальный вариант - когда подошва не достает до края дефекта. Присоска устанавливается на очищенную поверхность, в ней с помощью электронасоса создается вакуум. После того как подошва присоски плотно пристанет к поверхности, шланг насоса отсоединяют и начинают процесс выпрямления. Когда процедура выправления изъяна завершена, мастер специальным вентилем открывает доступ воздуха в присоску: она легко снимается с поверхности, не повреждая лаковую поверхность. В зависимости от сложности повреждения, вся работа занимает от полутора до четырех часов.
Все вышеописанные способы удаления вмятин на автомобиле не подойдут, если поврежден лакокрасочный слой, или дефект на кузове - сложной формы с резкими, глубокими изломами. Такой ремонт также невозможен на автомобилях, эксплуатируемых более 15 лет (на кузове есть микротрещины и следы коррозии) и на тех, которые подвергались некачественной покраске. Если на авто повреждена крыша или кузов побит градом, то требуется демонтаж отделки потолка салона. Цена за эту услугу варьируется в зависимости от трудоемкости процесса и времени, затраченного на устранение дефекта.